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Convoyeur en spirale sans essieu entièrement automatique pour boues QXWZ

Le Convoyeur en spirale sans essieu entièrement automatique pour boues est un système spécialisé de manutention de matériaux en vrac conçu pour le transport de matériaux visqueux, à forte humidité et enroulés tels que les boues municipales, les dégrillages déshydratés et les déchets industriels. Contrairement aux convoyeurs traditionnels, ce système utilise un conception sans arbre où une spirale à haute résistance tourne dans une auge en forme de U. Cette configuration élimine les roulements intermédiaires et les arbres internes, empêchant ainsi l'accumulation de matériaux et les blocages. L'intégration de l'automatisation complète permet une connexion transparente avec les équipements de déshydratation des boues et les silos de stockage, garantissant un processus de transition continu et étanche qui répond aux normes de conformité environnementale.

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Description du produit

SYSTÈME DE MANUTENTION DES BOUES
Convoyeur en spirale sans essieu entièrement automatique pour boues
Architecture sans arbre anti-colmatage pour les résidus très humides
01
Architecture sans arbre anti-colmatage
L'absence d'arbre central offre une plus grande section transversale, permettant le passage de matériaux volumineux et enchevêtrés sans risque d'enroulement.
02
Transmission à couple élevé
Construite en acier allié robuste, la spirale est capable de déplacer des boues épaisses et déshydratées sur de longues distances horizontales ou inclinées.
03
Système de boîtier complet
Le convoyeur fonctionne dans une auge en U scellée avec des couvercles boulonnés, contenant les odeurs et empêchant les fuites de vapeurs ou de liquides dangereux.
04
Intégration du contrôle automatisé
Équipé de capteurs pour la surveillance de la charge et d'entraînements à fréquence variable (VFD), le système ajuste la vitesse en fonction du débit des presses de déshydratation en amont.
Matériau en spirale Acier au manganèse à haute teneur en carbone ou acier inoxydable 304/316
Matériau de doublure Polyéthylène à poids moléculaire ultra élevé (UHMW-PE) ou nylon
Angle de transport Inclinaison horizontale jusqu'à 30 degrés
Unité d'entraînement Motoréducteur avec facteur de service élevé et protection IP55/IP65
Conception de l'auge Forme en U modulaire avec doublures remplaçables résistantes à l'usure
Scénarios d'application principaux
Traitement des eaux usées municipales : Transport des boues déshydratées des filtres-presses ou des centrifugeuses vers des conteneurs d'élimination.
Industrie des pâtes et papiers : manipulation d’écorces humides, de copeaux de bois et de boues chimiques.
Usines de transformation des aliments : déplacement de déchets organiques, de coques et de résidus très humides qui ont tendance à adhérer aux puits traditionnels.
Chimique et pharmaceutique : Transport de déchets dangereux corrosifs ou sensibles dans un environnement contrôlé et scellé.
Installation et stockage
Le convoyeur doit être installé sur une fondation en béton plane avec un espace suffisant pour le remplacement du revêtement. S'ils sont stockés à l'extérieur avant l'installation, le moteur d'entraînement et les capteurs électroniques doivent être protégés de l'humidité directe et de l'exposition aux UV. La spirale doit rester soutenue pour éviter toute déformation lors d'un stockage à long terme.
Exigences d'entretien
Surveillance du revêtement : Les revêtements résistants à l'usure (UHMW-PE) agissent comme une couche sacrificielle entre la spirale et l'auge. Ceux-ci doivent être inspectés via les ports d'accès toutes les 2 000 heures de fonctionnement et remplacés lorsque l'épaisseur atteint la limite d'usure.
Lubrification : Bien que la zone de transport soit sans arbre, le roulement du côté entraînement et la boîte de vitesses nécessitent une lubrification régulière selon le calendrier du fabricant.
Cohérence de l'alimentation en matériau : assurez-vous que le débit d'alimentation des boues ne dépasse pas la capacité volumétrique nominale afin d'éviter une surcharge de couple et une fatigue potentielle en spirale.
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Considérations de sécurité
Ne retirez pas les couvercles de l'auge lorsque la spirale est en mouvement. Le convoyeur en spirale sans essieu entièrement automatique pour boues est équipé de cordons d'arrêt d'urgence ; assurez-vous qu’ils sont testés chaque semaine. Pour les systèmes automatisés, vérifiez que la logique de verrouillage entre le convoyeur et la pompe d'alimentation est active pour empêcher le débordement de matière lors d'un arrêt du convoyeur.
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  • Certificat de système de gestion de la qualité
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