Manuel d'utilisation de la machine de microfiltration ?

Un microfiltre est un nouveau type d'équipement de filtration à tamis à tambour qui utilise un espace en forme de coin de 50 microns à 5 millimètres pour la filtration, connue sous le nom de microfiltration. Convient pour réaliser la séparation solide-liquide des impuretés liquides (petites matières en suspension, fibres, résidus, pulpe, etc.). La différence entre la microfiltration et les autres méthodes réside dans le fait que l’écart entre les médias filtrants est extrêmement petit. Grâce à la force centrifuge générée par la rotation du tamis, il présente une grande fluidité et peut intercepter les matières en suspension avec une faible résistance à l'eau. Cette formulation est spécialement développée pour résoudre les problèmes de blocage facile, de dommages, de lourde charge de travail de maintenance et d'investissement secondaire élevé dans les machines de microfiltration existantes. La technologie d'absorption néo-zélandaise est un nouveau type de microfiltre développé sur la base des conditions nationales de la Chine, largement utilisé dans diverses occasions de séparation solide-liquide.
Champ d'application de la machine de microfiltration
Le microfiltre entièrement fermé convient à la séparation solide-liquide de diverses eaux usées de production de l'industrie électronique dans les entreprises et peut éliminer les fines particules d'un diamètre supérieur à 80 microns. Convient au prétraitement des eaux usées provenant de la fabrication du papier, du tannage, de l'abattage, du brassage, de l'impression et de la teinture, du textile, de la chimie et d'autres industries en Chine, permettant une circulation et une réutilisation en système auto-fermé.
Principaux paramètres techniques de la machine de microfiltration
Remarque : Plus la concentration des eaux usées est élevée, plus la précision de la filtration est élevée et plus les taux d'élimination des MES et de la DCO sont élevés.
Principales caractéristiques de la structure et des équipements
(1) Structure principale
Le microfiltre se compose principalement d'un dispositif de transmission, d'un séparateur d'eau à déversoir de trop-plein, d'un dispositif de rinçage de l'eau et d'autres pièces. Le filtre est constitué d'une maille en acier inoxydable. Le tube filtrant adopte une grille en acier inoxydable trapézoïdal inversé
Durable, non obstruant, résistant à la corrosion et facile à nettoyer.
(2) Caractéristiques de l'équipement :
1. Structure simple, fonctionnement sûr et stable, maintenance et gestion pratiques et longue durée de vie.
2. Forte capacité de filtration et haute efficacité, avec un taux de récupération de plus de 80 % pour les matières en suspension moyennes et petites dans les eaux usées.
3. Petite taille, faible coût, vitesse de fonctionnement lente, protection automatique et installation pratique.
4. Fonctionnement continu automatique sans soins particuliers, avec une concentration de matériau filtrant jusqu'à 12 %.
5. Il est possible de remplacer l'équipement de filtration grossière tel qu'une grille mécanique par un autre.
En termes de principe de fonctionnement, l'eau traitée entre dans le déversoir de trop-plein à travers le pipeline et, après un bref écoulement stable, la sortie de trop-plein uniforme et la distribution opposée des cartouches filtrantes et des filtres à eau se déplacent par rapport à la paroi du cylindre par cisaillement. Le solide est intercepté par la rivière et roule le long du rail de guidage cylindrique en spirale situé à l'autre extrémité de la cartouche filtrante. Le filtrat s'écoule du récipient. La cartouche filtrante de cette machine est équipée d'un tuyau d'eau de rinçage, et la pression de l'eau de rinçage (≥ 4 kg/cm2) est nettoyée et évacuée par un spray en forme d'éventail pour garantir que le filtre a toujours une bonne capacité de filtrage. Vérifiez si les boulons solides du corps sont serrés, si l'engrènement des engrenages de transmission est correct, si les rouleaux sont anormaux, si le câblage du moteur est correct et si la transmission de la cartouche filtrante est légère. Démarrez le moteur, observez si la cartouche filtrante tourne correctement, si la transmission par engrenages est normale, ouvrez la vanne de boue pendant 2 à 4 heures, faites attention à l'instabilité et si le cadre est stable.